Våre profilerte samarbeidspartnere
Fra lærling til resepsjonssjef:
– Jeg prøvde meg på andre jobber, men det var ikke det samme
Lovise Kaasa startet som lærling på MS Kong Harald i 2017. Nå er hun tilbake på samme skip som vikarierende resepsjonssjef, med et klart blikk på karrieren.
Veien fra lærling til leder kan være både kort og lang. For Lovise Kaasa har den tatt henne via Malta og Spania, før hun vendte tilbake til utgangspunktet.
I dag er hun vikarierende resepsjonssjef på MS Kong Harald – nøyaktig det samme skipet hvor hun startet sin karriere i Hurtigurten som lærling for ni år siden.
– Det var godt å komme til et skip der man kjenner seg hjemme allerede. Jeg vet hva jeg går til, forteller Lovise Kaasa til Hotellmagasinet.
Opprykket kom etter et ønske om nye utfordringer og mer ansvar. Selv om enkelte rutiner fortsatt finjusteres, er hun klar for oppgaven.
Rollen som resepsjonssjef er sentral i skipets daglige drift, og krever tett samarbeid på tvers av alle avdelinger – fra restaurant til dekk.
Sikkerheten først
En resepsjonssjef til sjøs har ansvarsområder som strekker seg langt utover det en landbasert kollega er vant med. Kanskje det aller viktigste er ansvaret for passasjerenes sikkerhet.
– Resepsjonssjefen er hovedansvarlig for passasjersikkerheten. Vi må til enhver tid ha kontroll på alle passasjerene som er på skipet, spesielt ved anløp eller hvis en alarm skulle gå, understreker Kaasa.
Dette ansvaret setter klare føringer for prioriteringene i en hektisk hverdag.
– Sikkerheten kommer først, så kommer gjesteopplevelsen som en god nummer to, sier hun.
Jobben innebærer betydelig administrativt arbeid med lister og datasystemer for å opprettholde full kontroll.
I tillegg kommer den direkte gjestekontakten og ansvaret for butikken om bord. Organisering og evnen til å se mønstre er ifølge Kaasa avgjørende for å lykkes.
– Du må ha kontroll. Du må rett og slett være organisert. Ja, det er veldig mye dataarbeid og mye lister, sier hun og ler.
– Må tåle å være borte fra alt
Livet om bord på et skip som seiler norskekysten er en livsstil, ikke bare en jobb. Turnuslivet gir lange friperioder, som Kaasa tilbringer i sitt hjem i Spania. Men arbeidsperiodene er intense.
– Man må tåle å være borte fra alt – familie og venner. Man er i konstant bevegelse, og det kan være mye storm. Noen blir veldig dårlige, og vi har hatt gjester som ikke har klart å reise videre med oss, forteller hun.
Samholdet blir desto viktigere når man lever og jobber så tett på hverandre. En felles forståelse for at alle bidrar der det trengs, er en forutsetning for at den komplekse logistikken skal gå opp.
– Vi er i samme båt, og det er veldig bokstavelig. Man forventer at alle hjelper til, enten det er å plukke noen kaffekopper eller bistå en annen avdeling, påpeker Kaasa.
Fant veien tilbake til drømmejobben
Til tross for de krevende sidene ved jobben, er Kaasa aldri i tvil om at hun er på rett plass. Etter lærlingtiden fikk hun råd fra en hotellsjef om å prøve noe annet før hun «ble gammel og grå på Hurtigruten». Det førte henne til jobber på Malta og for et IT-selskap i Spania.
– Jeg ble forelsket i å jobbe på Hurtigruten med en gang. Jeg prøvde meg på andre jobber, men det var ikke det samme. Det er her jeg føler meg hjemme, forteller hun.
Hun ser lyst på fremtiden i rollen, men er ikke fremmed for å bytte skip for å unngå å bli for komfortabel. Nye utfordringer og nye kolleger er sunt for utviklingen, mener hun. Som tidligere lærling er hun også glad for å se at rekrutteringen av unge talenter har økt.
– Jeg tror antallet lærlinger har doblet seg siden jeg var lærling. Jeg ønsker gjerne at det skal komme folk som ser en framtid med å være her, avslutter Kaasa.
